(12/10/2006) - Toyota Motor Corp. (TMC) memasarkan redisain Corolla sedan di
Jepang yang diberi nama Corolla Axio, Selasa (10/10), seperti yang dirilis TMC.
Toyota juga
meluncurkan versi station wagon yang
diberi nama Corolla Fielder.

Corolla Axio adalah sedan Corolla generasi ke 10 yang dikembangkan dengan fokus
pada peningkatan peforma dan lebih konsen pada kualitas yang merupakan esensi
Corolla untuk merespon kebutuhan konsumen. Salah satu contoh spesifik adopsi
tuntutan konsumen adalah penyempurnaan fungsi-fungsi pendukung pengendaraan,
seperti <!–
D(["mb","rearview monitor yang\njadi standar di semua model Corolla Axio dan kursi belakang yang bisa dilipat\ndengan satu sentuhan pada Corolla Fielder.
\n
\nYang juga standar pada sedan dan wagon adalah mesin baru berkapasitas 1.8 liter\ndan transmisi Super CVT-i(Super Continuously Variable Transmission-intelligent)\nyang memberikan kemampuan jelajah sekaligus ramah lingkungan. Juga aplikasi\nfitur-fitur yang belum pernah ada di mobil-mobil kompak, seperti Pre-Crash\nSafety System yang menggunakan radar dengan panjang gelombang milimeter, juga\nIntelligent Parking Assist.
\n\n
![]()
\n\n
\n
\nDi Jepang Corolla Axio ditawarkan dengan sistem pengerak dua roda maupun empat\nroda dengan harga merentang dari 1,690,500 Yen hingga 2,184,000 Yen.
\n
\nIntelligent Parking Assist system mendukung operasi sistem kemudi ketika parkir\nparalel dan masuk ke lahan parkir. Sensor ultrasonic di pasang di bagian depan\nmobil dan mendeteksi mobil lain yang diparkir didepan dan berdasarkan\nperhitungan dimensi fisik lahan parkir yang lowong, sistem mobil menentukan\nruang parkir yang dituju.
\n
\nPre-crash Safety System menggunakan radar milimeter-wave. Bila radar mendeteksi\nresiko tinggi kecelakaan, Pre-crash Seatbelts akan mengencangkan seatbelt\nsementara Pre-crash Brake Assist system melakukan pengurangan kecepatan untuk\nmengurangi kecepatan benturan yang diharapkan meminimalisir kerusakan akibat\nbenturan.
\n
\nRadar Cruise Control mendeteksi dan memonitor kendaraaan didepan dan jalurnya,\nserta menjaga jarak konstran berdasarkan kecepatan mobil di depannya sesuai\ndengan rentang kecepatan yang di set.
\n
\nBerdasarkan filosofi "Vibrant Clarity", disain eksterior menebarkan\nnuansa relaksasi dan vitalitas. ",1]
);
//–>rearview monitor yang
jadi standar di semua model Corolla Axio dan kursi belakang yang bisa dilipat
dengan satu sentuhan pada Corolla Fielder.
Yang juga standar pada sedan dan wagon adalah mesin baru berkapasitas 1.8 liter
dan transmisi Super CVT-i(Super Continuously Variable Transmission-intelligent)
yang memberikan kemampuan jelajah sekaligus ramah lingkungan. Juga aplikasi
fitur-fitur yang belum pernah ada di mobil-mobil kompak, seperti Pre-Crash
Safety System yang menggunakan radar dengan panjang gelombang milimeter, juga
Intelligent Parking Assist.

Di Jepang Corolla Axio ditawarkan dengan sistem pengerak dua roda maupun empat
roda dengan harga merentang dari 1,690,500 Yen hingga 2,184,000 Yen.
Intelligent Parking Assist system mendukung operasi sistem kemudi ketika parkir
paralel dan masuk ke lahan parkir. Sensor ultrasonic di pasang di bagian depan
mobil dan mendeteksi mobil lain yang diparkir didepan dan berdasarkan
perhitungan dimensi fisik lahan parkir yang lowong, sistem mobil menentukan
ruang parkir yang dituju.
Pre-crash Safety System menggunakan radar milimeter-wave. Bila radar mendeteksi
resiko tinggi kecelakaan, Pre-crash Seatbelts akan mengencangkan seatbelt
sementara Pre-crash Brake Assist system melakukan pengurangan kecepatan untuk
mengurangi kecepatan benturan yang diharapkan meminimalisir kerusakan akibat
benturan.
Radar Cruise Control mendeteksi dan memonitor kendaraaan didepan dan jalurnya,
serta menjaga jarak konstran berdasarkan kecepatan mobil di depannya sesuai
dengan rentang kecepatan yang di set.
Berdasarkan filosofi "Vibrant Clarity", disain eksterior menebarkan
nuansa relaksasi dan vitalitas. <!–
D(["mb","Toyota\nmenggabungkan body kompak yang lincah manuvernya dengan interior yang nyaman\ndan melenakan. Corolla baru mengadopsi body ringan, high-rigidity yang membuat\nkabin senyap, sifat-sifat aerodinamikannya luaribasa dan sasisnya sangat maju\nuntuk menghasilkan peforma yang menjanjikan kenikmatan berkendara.
\n
\nSistem navigasinya menggunakan hard disc berkapasitas 30GB dengan layar 6.5\ninch.
\n
\nMesin baru 1.8 liter 2ZR-FE mengadopsi Dual VVT-i (Dual Variable Valve\nTiming-intelligent) yang mengoptimalkan intake dan exhaust untuk mendapatkan\nakselerasi halus tapi bertenaga, sekaligus irit dan ramah lingkungan. Daya\nmaksimum mesin ini adalah 100kW (136hp) pada 6000 rpm dan torsi maksimal adalah\n175Nm (17.9kg.m) pada 4400 rpm dengan konsumsi bahan bakar menurut TMC adalah\n17.2 km/l.
\n
\nSejak debut pada 1966, Corolla menjadi pilihan jutaan orang hingga terjual\nlebih dari 30 juta dan praktis jadi model paling laris di dunia hingga saat\nini. Corolla dijual di lebih dari 140 negara.
\n
\nBelum jelas kapan model ini akan dipasarkan di Indonesia. Corolla Altis Altis\n(Corolla generasi ke sembilan) baru saja mengalami face lift. Juli lalu sempat\nberedar rumor yang mengatakan TMC menunda peluncuran Corolla hingga 2008. (R7d)
\n\n